La série 290C de balises routières surélevées 3M utilise la même technologie de microprismes à réflexion totale que les revêtements réfléchissants ultra-lumineux, avec une conception optique optimisée et une intensité réfléchissante supérieure à 900 mcd/lux. Elle permet de délimiter clairement le tracé de la route la nuit, et la continuité réfléchissante aide les conducteurs roulant à grande vitesse à anticiper les obstacles dangereux devant eux et à modifier leur trajectoire. Dans des conditions pluvieuses, la visibilité des lignes de marquage est considérablement réduite. En compensant les lacunes et en complétant l'insuffisance des lignes de marquage grâce à la pose de plots routiers, ce produit est adapté aux routes urbaines, aux autoroutes, aux tronçons présentant des conditions routières complexes et aux zones mal éclairées. En même temps, pour les autoroutes à grande vitesse avec un taux d'accidents élevé, les routes sinueuses et tortueuses, ainsi que les routes nationales et provinciales dépourvues d'équipements de circulation, il offre un environnement de conduite sûr et fluide. Feuilles Réfléchissantes Plus Lumineuses et Plus Durables: L'usure et la fissuration des matériaux réfléchissants ont toujours été un obstacle que les produits nationaux destinés aux plots routiers n'ont pas réussi à surmonter pendant longtemps. Cela réduit non seulement la durée de vie effective des plots routiers, mais entraîne également une augmentation des coûts de matériel et d'entretien, ce qui nuit à la promotion à grande échelle des marqueurs de chaussée surélevés sur le marché national. 3M a commencé avec les bandes réfléchissantes de la série 290C. Grâce à la technologie innovante 3M microprisme et ses propriétés mécaniques avancées, la surface des feuilles grâce à un « traitement de durcissement de surface par métallisation céramique », est résistante à l'usure et à la fissuration, ce qui permet aux produits de la série 290C de conserver plus longtemps leur brillance réfléchissante de qualité diamant et d'être utilisés pendant longtemps.
Coque résistante aux chocs
• Conception innovante « Finger-Grip »
• Conception solide du corps des plots de signalisation routière
• Unité réfléchissante indépendante et séparée
• Revêtement « céramique métallique » résistant à l'usure
• Conception « carapace de tortue » résistante aux chocs
